Техническое обслуживание автомобиля

Техническое обслуживание необходимо для:

определения уровня износа основных узлов; замены расходных материалов (фильтров, масла, свечей зажигания).

Когда необходимо полное ТО автомобиля

Интервал между профилактическими техническими осмотрами должен составлять не менее 10 тысяч километров пробега. Однако учитывая сложные климатические условия Минска и Минской области, этот промежуток стоит сократить до 8-9 тысяч километров.

Еще чаще проводится техническое обслуживание для машин, эксплуатирующихся в интенсивном режиме (частая езда на больших скоростях, по пересеченной местности, с максимально допустимым весом груза). Такие транспортные средства должны проходить ТО каждые 7 тысяч километров пробега.

И, конечно же, своими руками провести точную диагностику и замену деталей невозможно. Часто требуются специальный инструмент и приспособления.

Что входит в техническое обслуживание?

Полное ТО включает: замену моторного масла и топливного и масляного фильтра; установку нового салонного (если он предусмотрен конструктивно) и воздушного фильтра; замену свечей зажигания. По окончании работ клиент получает акт, в котором указан весь перечень работ и установленных комплектующих. Также вносится запись в сервисную книжку.

Расходные материалы

Воздушный фильтр, Масляный фильтр, Моторное масло, Салонные фильтра, Свечи зажигания, Топливный фильтр
По желанию клиента может быть произведена диагностика тормозной системы и подвески — именно эти узлы изнашиваются первыми и неисправности могут создать угрозу безопасности всех участников дорожного движения.